Veuillez indiquer le modèle de votre platine Thorens à galet dans le titre de votre sujet.

SUJET : Bras TD 135

Bras TD 135 01 Fév 2026 07:24 #1

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Salut à tous, je viens de m'apercevoir que le fil de masse au niveau du bras est sectionné.
Auriez vous des solutions de réparation sur ce fil très fin.
Musicalement
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Bras TD 135 01 Fév 2026 08:58 #2

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Tu peux facilement faire une petite soudure sans démonter tout les bras, un bon fer à souder avec une pane fine et du bon étain ca doit l'faire.
Et remettre le contrepoids dans le bon sens :mrgreen:
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Bras TD 135 01 Fév 2026 12:03 #3

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Ok je peux essayer ça. Pour le poids de mémoire c'est volontaire car sinon je n'arrive pas à faire les bons réglages, il faudra que je refasse l'expérience!
J'ai aussi un autre pb d'alimentation! En fait la platine a été remisé pendant 3 ans suite à un déménagement.
Mais là ça me démangé trop aussi j'ai voulu la rebrancher dans une configuration minimaliste.
Mais à ma grande surprise le moteur ne se lance pas! Je vais vérifier cet aprem le câble d'alimentation en espérant que sa ne vienne pas du moteur!
Visuellement tout à l'air bien câblé et la platine fonctionnait parfaitement avant son remisage.
Je vous tien informé de la suite!
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Bras TD 135 01 Fév 2026 13:25 #4

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Si le moteur ne se lance pas cela peut venir du switch, déjà eu ce problème sur ces Thorens, t'inquiète pas pour le moteur ils sont rarement mort
Et remets moi ce contrepoids dans le bon sens !!! *ttg>
Ca n'a rien à voir avec le réglage
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Bras TD 135 01 Fév 2026 13:27 #5

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Bras TD 135 01 Fév 2026 14:26 #6

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Moi aussi, il y a quelques temps, j'ai cru que le moteur de ma 135 était HS...

J'avais seulement oublié que contrairement à ma 124, il ne suffit pas de positionner le sélecteur de vitesses sur 33...

Il faut egalement, comme sur un électrophone, déplacer le bras vers la droite pour actionner l'interrupteur...
Heureusement que je m'en suis souvenu avant de tout demonter :oops:
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Bras TD 135 01 Fév 2026 19:44 #7

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C'est fait pour le câble mais j'ai du changer toute la partie qui va sous le chassis.
J' ai réussi à la relancer en jouant sur le réglage des vis du carter moteur. Trop serré il démarre pas voire il est bruyant, une vrai horloge suisse.
Par contre il me faut changer la courroie,.
On en trouve encore?
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Bras TD 135 01 Fév 2026 21:58 #8

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Ramutch écrit:
Et remets moi ce contrepoids dans le bon sens !!! *ttg>
Absolument !
Et dis nous son n° de série car sauf erreur, cette 135 n'est pas référencée dans la base de l'Idler...
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Bras TD 135 02 Fév 2026 19:37 #9

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Il me semblait l'avoir déjà donné mais effectivement je ne l'ai pas vu dans la base:
n°17607.
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Bras TD 135 02 Fév 2026 20:05 #10

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erik écrit:
Il me semblait l'avoir déjà donné mais effectivement je ne l'ai pas vu dans la base:
n°17607.
Merci ! :ok:

@ LB : Ben, à toi de jouer ! :mrgreen:
135 (Mk1) n°17607 avec socle d'origine arrondi en skai noir...
Dernière édition: 02 Fév 2026 20:07 par Analog Addict.
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Bras TD 135 03 Fév 2026 10:28 #11

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erik écrit:
Par contre il me faut changer la courroie,.
On en trouve encore?
Bien sûr !!! ;)

www.audiosilente.com/spare-parts-thorens...-224-drive-belt.html
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Bras TD 135 03 Fév 2026 19:54 #12

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Super, merci!
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Bras TD 135 12 Fév 2026 20:33 #13

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erik écrit:
Il me semblait l'avoir déjà donné mais effectivement je ne l'ai pas vu dans la base:
n°17607.

C'est enregistré, merci :ok:
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